Há mais de um século que os automóveis fazem parte do cotidiano da humanidade, e ano após ano o número de usuários aumenta. Esforços no mundo todo são feitos com o objetivo de tornar os veículos mais eficientes e menos poluidores. A presente pesquisa vem ao encontro deste mesmo objetivo, no qual será realizado o estudo da capacidade de propulsão de um protótipo elétrico como alternativa aos veículos com motores a combustão interna. A partir de um conjunto pré-selecionado, composto por dois motores elétricos de alta eficiência controlados por módulos de controle programáveis, será realizada uma configuração específica para o protótipo, em que serão definidos parâmetros importantes para se atingir um desempenho compatível com o trânsito urbano. Em um segundo momento serão definidas as resistências que se opõem ao movimento do protótipo, para que seja possível especificar dados de desempenho e consequentemente avaliar sua capacidade de transitar em vias públicas dos grandes centros.