Baterias de Íon-Lítio e pilhas de Níquel Metal Hidreto são largamente utilizadas como fontes de energia, principalmente em equipamentos eletrônicos portáteis. Com o aumento do consumo e descarte destes equipamentos, tem aumentado a procura pela recuperação destes materiais com o objetivo de recuperar seus metais, como por exemplo, o Cobalto e o Níquel. Além disso, tendo vários resíduos, os componentes destas pilhas e baterias são difíceis de degradar, logo seu descarte direto ou incineração geram poluição ao Meio Ambiente. O objetivo deste trabalho foi desenvolver um processo de reciclagem para baterias de íon-Lítio e pilhas de Níquel visando à recuperação do Cobalto e Níquel por lixiviação ácida, seguida da sua precipitação pelo armazenamento permanente de CO₂, na forma de carbonatos. Basicamente os processos são conhecidos são constituídos de etapas comuns, que são: corte da bateria/pilha, moagem, reação química, filtragem, prensagem e calcinação. Neste trabalho, as células (bateria de Íon-Lítio ou pilha de Níquel Metal Hidreto) foram desmontadas manualmente para separação dos componentes, as pastas recuperadas (Carbono/LiCoO₂ e  carbono/NiMH) foram lixiviadas com ácido sulfúrico 2M e peróxido de hidrogênio à 5% como agente redutor, sendo que a relação S/L foi de 1:10, em um balão de 500mL, conectado a um condensador. O sistema foi mantido a 75°C, sob agitação magnética durante 1 hora. Após a lixiviação, o conteúdo foi filtrado e 20mL do licor, inicialmente com pH 1, foi baseificado com hidróxido de sódio 2M, até  pH 14, para tornar o sistema adequado a precipitação de carbonatos. Após, foi borbulhado CO₂ por 15min, vazão de 5L/min, em sistema aberto formando um precipitado. Então, o licor foi filtrado com auxílio de Kitasato e funil de Büchner, e o sólido foi seco em estufa. Os produtos serão caracterizados por Espectrocospia de Infravermelho e Difração de Raios-X. O teor de cobalto extraído das baterias de Íon-Lítio contido no licor será quantificado por Absorção Atômica, assim como o teor de níquel extraído das pilhas.Pode-se concluir que o sistema proposto é bastante promissor como uma alternativa para a mitigação dos impactos do CO₂, bem como dos metais presentes nas baterias de equipamentos eletrônicos, no meio ambiente.